Úplne nový model Kia Sportage stojí na čele impozantného portfólia značky Kia na Ženevskom autosalóne, kde spoločnosť Kia Motors silne prezentuje svoje zameranie aj na ekologicky priateľské vozidlá
s označením ‘EcoDynamics’ vrátane svetovej premiéry elektricky poháňaného konceptu Venga EV a európskeho debutu koncepčného sedanu Kia Ray ‘plug-in’ hybrid.
„Intenzívna prezentácia značky Kia v Ženeve stelesňuje 3 premiéry a podčiarkuje náš štýlový dizajn a prvotriednu kvalitu spracovania vozidiel značky Kia. Vytvorili sme päťmiestne kompaktné SUV
Kia Sportage s maximálnym zameraním na zákazníka. Je to mestské vozidlo, ktoré plne vyhovuje očakávaniam a požiadavkám zákazníkov,” komentoval Hyoung-Keun Lee, prezident Kia Motors
Corporation.
„Počas súčasnej globálnej ekonomickej krízy sú produkty značky Kia zamerané hlavne na zákazníkov, vďaka čomu predpokladáme zvýšenie nášho trhového podielu v mnohých regiónoch. Minulý rok sme
zákazníkom odovzdali viac ako 1,65 milióna vozidiel, čo predstavuje 20 % nárast. Tento rok som presvedčený, že úplne nový Sportage, ako aj novinky Kia Venga a Sorento, spolu s neustále
populárnejším radom cee’d, ktorých od roka 2010 spája unikátna 7-ročná Kia záruka, budú vedúcimi modelmi, ktoré jednak zvýšia naše predaje v Európe a zároveň oslovia čoraz väčší počet nových
zákazníkov,” uzatvára prezident Lee.
Úplne nová Kia Sportage – kompaktné SUV vhodné do mesta
Najnovšia verzia modelu Kia Sportage prináša novú karosériu, nové motory a svieži, trúfalý štýl, ktorý predstavuje celkom nové spojenie dynamickosti a estetiky. Všetko to z nej robí
kompaktné SUV ako stvorené do mesta, ktoré je ideálnym riešením pre dnešné rodiny – vďaka nižšej spotrebe paliva a nižším emisiám CO2. Sportage je dlhší, širší a nižší ako predchádzajúci
model a jeho celkom nový dizajn úspešne zachováva kľúčové znaky SUV, vďaka ktorým bola Kia Sportage druhej generácie veľmi obľúbená. Pod taktovkou hlavného dizajnéra spoločnosti, Petra Schreyera,
vytvoril dizajnérsky tím Kia tretiu generáciu modelu Sportage, ktorý kombinuje nový imidž vozidiel Kia s viacerými prvkami prevzatými z modelovej štúdie Kia Kue z roku 2007.
Nový, 4,4 metrov dlhý, model Sportage je podstatne elegantnejší a ľahší ako predchádzajúci model, keďže v porovnaní s ním dosahuje koeficient aerodynamického odporu Cd len 0,37 (oproti pôvodnej hodnote 0,40) a jeho váha je znížená o celých 91 kg – výsledkom je nižšia spotreba paliva a ľahší chod motora. Tento rok sa dostane na európsky trh celý rad nových modelov Sportage, ktorý ponúkne na výber štyri motory (v závislosti od trhu) - dva zážihové a dva vznetové, s výkonom v rozmedzí od 115 do 163 k, s možnosťou rozhodnúť sa medzi manuálnou a automatickou prevodovkou a tiež náhonom dvoch alebo štyroch kolies. Ako reakciu na smerovanie trhu zmenšila spoločnosť Kia Motors niektoré motory pre nový model Sportage, a preto okrem 2-litrového vznetového a zážihového motora, ktorými budú vybavené uvádzacie modely, sa objavia aj motory s menším objemom s technológiou Štart/Stop, ktorá prináša nižšiu spotrebu paliva pri častom zastavovaní a rozbiehaní v mestskej premávke a emisie CO2 na úrovni len 138 g/km. Nový Sportage bude uvedený na európsky trh v lete tohto roku.
Plne elektrické koncepčné vozidlo Kia Venga EV
Na Ženevskom autosalóne absolvuje svoju svetovú premiéru plne elektrické koncepčné vozidlo Kia Venga EV s nulovými emisiami, ktoré má rovnaké rozmery ako štandardné MPV Venga zo segmentu B, v
súčasnosti predávaná v Európe. Je poháňaná elektromotorom s maximálnym výkonom 80 kW a krútiacim momentom 280 Nm. Prezentujúc rad palivo úsporných vozidiel Kia ‘EcoDynamics’ v Ženeve, nové Venga EV
čerpá energiu na pohon z moderného dvojitého lítiovo-iónového polymérového (Li-Poly) akumulátora s kapacitou 24 kWh, ktorý má oproti iným typom akumulátorov mnoho výhod a na jediné nabitie dokáže
vozidlu dodať energiu na prejdenie až 180 km.
Pri rýchlom dobíjacom cykle (pri príkone 50 kW) sa akumulátor dobije na 80 percent svojej kapacity do 20 minút. Pri normálnom dobíjaní (3,3 kW) sa akumulátor dobije na 100 percent za osem hodín.
Venga EV má pohon predných kolies, ktorý zabezpečuje pohonná sústava umiestnená v štandardnom motorovom priestore, kým akumulátory sú skryté pod podlahou batožinového priestoru. Venga EV dokáže z
nuly na 100 km/h zrýchliť za 11,8 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 140 km/h. Venga EV je dôkazom pevného odhodlania spoločnosti Kia Motors chrániť životné prostredie a zároveň predznamenáva
nástup nových, ekologicky šetrných, vozidiel tejto značky.
Európska premiéra koncepčného sedanu Kia Ray ‘plug-in’ hybrid
Po svetovej premiére 11. februára na tohtoročnom autosalóne Chicago Auto Show absolvuje koncepčné vozidlo Kia Ray so štvordverovou karosériou typu sedan dlhou 4,4 metra svoj európsky debut na
Ženevskom autosalóne. Tento ultramoderný sedan typu plug-in hybrid prejde viac ako 80 km výhradne na elektrický pohon a na jedinú nádrž paliva dokáže prejsť viac než 1 200 kilometrov vďaka spotrebe
paliva 1,398 l/100km (202 mpg). Koncepčné vozidlo Kia Ray, ktorého dizajn vytvoril tím kalifornského dizajnového strediska, v sebe spája rafinované, aerodynamické línie s funkčnosťou a prvkami
zabezpečujúcimi vysokú hospodárnosť. Kia Ray je postavená na podvozku s rázvorom kolies 2 700 mm a skonštruovaná s ohľadom na čo najmenší odpor vzduchu. K nízkemu odporu vzduchu prispievajú čisté,
hladké plochy, plynulý profil kapoty a strechy a zvýraznená zadná bočná línia končiaca na mierne vyvýšenom kryte batožinového priestoru má vďaka starostlivému návrhu detailov karosérie koeficient
odporu Cd len 0,25.
Pod kapotou sa skrýva pohonný systém Kia Plug-in Hybrid so štvorvalcovým, 16-ventilovým, 1,4-litrovým zážihovým motorom Gamma s priamym vstrekovaním (GDI), vyladeným na maximálny výkon 115 k. Medzi
spaľovací motor a prevodovku je zaradený 78 kW elektromotor, ktorý zvyšuje kombinovaný maximálny výkon na hodnotu 153 k. Kia Ray dosahuje maximálnu rýchlosť 175 km/h. V závislosti od jazdných
podmienok je na predné kolesá prenášaný výkon zo zážihového motora, elektromotora, alebo z oboch súčasne. Kia Ray skrýva vnútri batožinového priestoru vysokokapacitnú lítiovo-iónovú polymérovú
(Li-Poly) batériu, chladiaci systém a nabíjací modul s konektorom na pripojenie k elektrickej sieti.